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《车矩阵》新车点评：作为中级车标杆车型之一，本田雅阁在华已深耕多年，保有量更是大的惊人，作为成熟男人的标配可选车型，雅阁自带高光流量，典雅成熟的魅力吸引着大批粉丝，鲜有的好口碑更是为它贴上“好车”的推荐标签。

本田雅阁作为日系车油电混动的杰出代表车型之一，其搭载的混动系统和丰田油电混动系统原理如出一辙，对于这套系统，丰田和本田非常自信，直到新能源车型动力系统不断丰富的今天仍然没有要“舍弃”的意思，对于像国内大热的插电混动系统来说本田尚未由新车搭载，而网曝全新雅阁或将成为首款搭载2.0L自吸引擎+电动机组成的插电混动车型，在保留燃油版和油电混动版的同时全新雅阁插电混动版更是受到各方关注。

全新本田雅阁虽未正式上市，但已全网曝光没有秘密可言，而插电混动版全新雅阁基本保持和燃油版一致，黑化网格装饰的六边形的进气格栅以及更为扁平化的的机盖更新十足的运动感，蓝色本田LOGO首次出现，悬挂绿色车牌的全新本田雅阁更是让人眼前一亮。新车搭载的2.0L插混系统发动机最大功率109KW，电动机最大功率135KW，系统综合最大功率152kW，最大扭矩335N·m，纯电续航里程82KM，电池组容量为17.7kWh。

仅从数据来看插混版全新雅阁并不是十分出彩，但对于近5米的车身和自身的自重来说这套动力系统带来的油耗表现和续航是显而易见的，对于习惯了燃油车高油耗的车主来说最直接的是省油，这也是插电混动车型热卖的主要原因，对于中型车来说至今尚未有搭载插电混动系统的车型面市，全新本田雅阁2.0L插混版或许就是你的下一辆车！

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