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土耳其安纳多卢通讯社拍到了乌军一辆奇怪的T-72主战坦克，这辆主战坦克是用缴获的俄军坦克组装的，或者也可以称之为一辆杂交坦克，其底盘取自T-72B3，炮塔来自T-72B1，还有两个负重轮来自T-62。

当外界在关注西方对乌克兰的军事援助时，很少人注意到已经几乎被俄军摧毁的乌克兰军工业，现在的乌克兰军工业已经无法在国内大量制造主战装备，但可以修理受损装备，包括缴获的俄军受损装备，同时还能与其他国家合作，在国外生产多种口径的苏式炮弹。

乌克兰国防工业集团“Ukroboronprom”宣称，自战争爆发以来，该公司就已经修理了3089辆坦克和装甲车，包括1507辆坦克和1582辆装甲车，其中有些车辆被维修了6次，这也显示了战斗的激烈。

能够及时回收战损车辆，包括乌军自身装备和缴获的俄军装备，是维持乌军战斗力的重要支持，不过，有些信息显示，由于缺乏专门的零配件，缴获的俄军重装备中，大约有一半无法修理。

至于那些受损的西方重武器，则主要依靠西方伙伴的支持，包括美国和德国在内，多个西方军工强国都在乌克兰的邻国设立了修理中心，部分受损严重的重武器甚至还要送到德国修理。

俄军在战场上扔掉了太多重武器

当然，在乌克兰军工业中，也有一些负面问题，比如资敌。乌克兰政府在已经被逮捕的“马达西奇”公司前总裁维亚切斯拉夫·博古斯拉耶夫的办公室里发现了重要文件，证明“马达西奇”公司一直在与伊朗公司合作，其中就包括生产“见证者”系列自杀式无人机的伊朗公司，这些自杀式无人机被俄军用来攻击乌克兰基础设施。

此外，“马达西奇”公司还向伊朗出售了TV3-117发动机和AI-9辅助动力装置，这些重要零部件很可能被送往了俄罗斯，可以被安装在包括米-17和卡-52在内的多款俄制直升机上。

乌克兰制造的零部件在缴获的俄军装备上被发现，早已经不是什么新闻，甚至还在被击落的俄军巡航导弹上发现过。乌克兰政府在要求其西方支持者加强对俄制裁，确保俄罗斯减少获得西方高技术零部件的同时，自身也在堵住这些下水道，好在，现在的乌克兰军工业几乎俄军摧毁，就算是俄罗斯军工企业想要，也得不到了。

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